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或许，人类一直想长上翅膀想飞上天空，因为太空和充满了星星的宇宙一直让人类向往，因此探索探秘宇宙是人类永恒的梦想。

李爱牛已经在茫茫宇宙中探测到了34个存在于银河系中的反物质恒星。根据这样的探测结果分析，以单一的星系银河系来说，在银河系的银盘中，平均每100万颗恒星中，大约有2.5颗反物质星。

脉冲星，玻色子星，反物质星，这些都是带着神秘色彩的星，不过宇宙大爆炸以后的反物质为什么一下子没有了，这便成了无法解释的秘密。

李爱牛看了一下苏婉婷整理好的探测资料，然后才打开暗光波量子效应探测器开始探测周围宇宙的异常信号。

李爱牛主要的探测方向是对准伽玛星球所在的M166恒星系，从X207A—b行星这里去往M166恒星需要接近一年的时间，因此先要弄清楚星系间通路上的异常天体，如果发现了异常天体，那就需要选择其他的星系通路。

宇宙中的通行通路不同于地球上的道路，地球上道路往往选择直线距离是最短的路径，但在茫茫宇宙中直线距离虽然是理论上的最短路径，但要选择最短时间的通行路径往往还是选择星系边缘进行螺旋线式的路径，其中的道理就是白牛说的星系间多维向加速度飞行。

李爱牛从地球出发飞出太阳系，然后又是再银河系中利用星系间引力的零点平衡线飞行来获得逃逸加速度，从而通过螺旋式的星系间多维向加速度逃逸离开了银河系。同样的道理，出了银河系进入仙女座星系来到了X207A—b行星上，也是选择了螺旋线式星系间多维向加速度获得逃逸加速度飞行的。

这是宇宙中星系间的飞行原理来源于白牛在伽玛星球提出的宇宙逃逸加速度理论（斗转星移理论），只要是在宇宙星系之间会有星系之间引力的零点平衡线，只要航天飞行器选择星系间平衡线加速飞行便可以获得星系逃逸加速度，然后再利用其外的大星系间引力的零点平衡线飞行，航天飞行器就能获得更高的逃逸飞行速度，以此例推飞行器便能达到宇宙中的无穷远地方。

从银河系中的地球到达仙女座星系中的X207A—b行星距离有30万光年，这是光线要30万年才能到达的距离，但是宇宙飞船只用了三年时间便完成了飞行，这其中的原因就在于白牛的宇宙逃逸加速度理论（斗转星移理论）。光速是极快的，但宇宙中的斗转星移更是高深莫测，白牛的宇宙逃逸加速度理论，速度加载体再加斗转星移的结果。

获得极速加速度的飞行物体，它的飞行轨迹会在束缚力作用下一直做着螺旋线运动下去，但是在束缚力不能控制住飞行物体的时候，这时候飞行物体便会以逃逸加速度飞出原来的螺旋线运动，此时在新的束缚力作用下它又会开始新的螺旋线运动。

李爱牛的宇宙飞船从地球飞到X207A—b行星就是充分利用了白牛的斗转星移理论，宇宙飞船借助星系轨道和利用星系引力进行边缘瞬间逃逸获得加速度，飞船此后再借助星系的运行速度在瞬间逃逸而获得了星系逃逸加速度，这样让宇宙飞船在宇宙中完成了斗转星移。宇宙飞船在宇宙中的飞行，它本身没有消耗太多的能量，这就是借力打力同时完成了斗转星移。如果让宇宙飞船用接近光速一样飞行，先不说它会碰到行进中的天体，单说提供宇宙飞船能量的压缩核聚变燃料会损耗极快，核动力发动机会承载着巨大的负担，同时核动力发动机超速旋转便会带来的急剧温升故障，所有的一切结果推测，最后宇宙飞船一定会成为一个废物。