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第189章 坚持到底

骆志远在彼方面不让步，但在此方面又给出了一个大红包，钱学力满腹的不快一扫而空，与骆志远几个人谈笑生风，气氛变得极为融洽起来。

时间一分一秒地过去，已经到了傍晚六点多。骆志远向宋爱娟招招手，淡淡道：“宋主任，通知下去，除了办公室和投资管理部的人，其他人下班吧。”

宋爱娟点头应下，转身走出了会议室，去通知公司员工下班。

虽然公司没有通知加班，但所有的员工知道今天情况特殊，都自觉的坚守在了自己的岗位上，没有下班离开。由此可以看出，骆志远的管理开始初见效力。

六点十五分，安北大众出租车有限公司的总经理薛大年和红星公司的老总邱大川联袂到来，跟在孟坪和周涛的身后走进了康桥公司的会议室。

两人明显是在来之前就会面进行了“沟通”，准备借政府的力量给康桥公司施加压力，给这个不知好歹的骆志远一点颜色看看。

大众出租是交通局下属的大集体企业，跟国企的区别不大，他们有体制内的背景，当然底气很足。

而红星公司虽然是民营小企业，可也有旅游局作为靠山，两家决定联手，坚决抵制康桥公司。如果骆志远识相，把管理费涨上来那也就罢了，如果不识相，那么，所谓的康桥出租就会成为一场笑话。

骆志远缓缓起身来，笑着迎了过去，“薛总，邱总，欢迎两位！”

安北市就这么大点地方，薛大年和邱大川跟韩大军、夏侯明礼两人也算是熟人，但对于骆志远，却就有点陌生了，只是最近才听说到了这个横空出世的名字。

薛大年打量着骆志远，跟骆志远握了握手，不咸不淡地道：“骆总年轻有为，有干劲有冲劲啊，康桥出租刚一成立，就给了我和老邱一个下马威，让我们出了一身冷汗——今天不得不来向骆总讨个人情，还望骆总高抬贵手，给我们两家公司留一碗饭吃哟。”

薛大年这话就有点不客气的味道了。

邱大川也在一旁附和道：“是啊，骆总抬抬手，别让我们难做，让一步大家皆大欢喜，否则的话，这碗饭谁也吃不成哟。”

这话就多少有点威胁的味道了。

骆志远神色不变，淡淡道：“两位老板请坐，宋主任，上茶！”

薛大年和邱大川就坐在了与骆志远等人平行的另外一侧位置上，同样面对着政府协调组的三个人：钱学力、周涛和孟坪。

钱学力清了清嗓子，朗声道：“各位，时间不早了，咱们就长话短说，我和老周、老孟受常市长的委托，来康桥公司协调处理问题。我希望你们三方能坐下来好好谈一谈，求同存异，争取达成共识，共同把市场秩序维护好，不要引起不必要的事端。我们来的时候，常市长再三强调了这一点，大家要认真把常市长的指示精神贯彻落实好。”

“好了，下面，康桥公司先谈一谈。”

钱学力扬手指了指骆志远。

骆志远笑笑，向钱学力欠身点头，“好的，钱秘书长，我先谈一谈，表个态。”

“今天，从上午10点左右开始，有大众公司和红星公司两家企业管理的40多辆出租车堵住了我们公司的大门，为了避免冲突和矛盾升级，我们公司严格约束员工，一边与出租车司机保持良性的沟通，充分听取他们的意见和建议，一边等待市里的指示。”

“我们为什么要降低管理费？其实，这个说法不对。我们不是要降低管理费，搅乱市场，打价格战。而是基于与我们签约的司机大多数都是下岗职工和失业人员的现实，本着为政府分忧、为群众解难的原则，承担属于我们企业的社会责任，让利于司机，提高司机收入。”

“其次，我还要说明的是，我们在事前已经向市物价局、市交通局打了申请报告，我们的康桥出租将筹建一支下岗职工红旗车队，降低管理费用一个百分点，算是公司对下岗职工再就业的扶持。当然，我们也在合同中进行了约定，即便有关部门不能批准我们的申请，那么，我们也会在年底统一对管理费返还一个百分点，同时视效益情况，给司机发放一定额度的效益奖金。”

“在管理费用上让利，给司机发奖金，这些都是我们经过认真论证做出的管理决策，也可以说是一种制度创新，我们的目的很简单，帮助和支持下岗职工再创业，大家共同享受改革发展带来的红包。”

骆志远从容不迫地说着，声音虽然不高，但清清楚楚，逻辑鲜明，层层递进，很有气势。而且，骆志远的语速掌握的妙到毫颠，薛大年有好几次想要打断骆志远的话，都没有找到机会，骆志远根本就不给他这个机会。

骆志远的话音一落，薛大年逮到机会就怒冲冲地霍然起身，大声道：“骆总，按你这么说，你们是承担社会责任，我们两家公司眼里就只有钱了？安置下岗职工，扶持弱势群体再创业？说得冠冕堂皇、漂漂亮亮，可漂亮话谁不会说？糊弄谁呢？！”

“管理费的价格，是经过了市场沉淀和检验，在政府指导下固定下来的。你们擅自降低管理费用，这不是搅乱市场是什么？你可知道，降价的口子一旦开了，今后就很难扎住！”

“你们必须马上把价格恢复到原位，否则的话，别怪我们不客气！钱秘书长，我和老邱的态度是一致的，我们坚决反对和抵制搅乱市场的恶性竞争！”

骆志远淡然挥了挥手，“薛总，先别忙着给我们扣帽子！”

“今天既然话说到这个份上，那我就打开天窗说几句亮话。就当前出租车市场管理费而言，我认为价格其实是有些高的，司机的意见很大。司机辛辛苦苦跑一天车，半数收入都要交给公司，这是很不公平的。我们做企业的，当然要赚钱，但是——君子爱财，取之有道，适当降低一下管理费用，实现司机与企业的共赢，又有何不可？”

“区区一个百分点的费用，才几个钱？降下来能对公司的运营构成负担了？非也，无非是少赚一点点。就这么一点点啊！说句难听的话，这点钱对企业来说不算什么，但对司机来说，积少成多，一年下来就是一笔不小的数目，是他们养家糊口安身立命的根本！”

“我们没有搅乱市场，我们一方面争取政府部门的批准，一方面从公司的利润中拿出一部分来返给司机，这有什么错？”

骆志远的声音也慷慨激昂起来，他猛然挥了挥手：“再往深处说，我骆某人做企业，凭的是头脑和良心。资本的天性是逐利，但资本同样也要有良心。在企业的成本中，人力成本是微不足道的一部分，几乎可以忽略不计。可长期以来，我们的劳动力价格都是偏低的，这是不正常的，不健康的。出于这种考虑，我们康桥公司在员工工资福利待遇上进行了倾斜，我可以不谦虚的说，在全市的企业中，不管是国企还是民营企业亦或者是合资企业，我们康桥公司的员工收入都是最高的！起码高出全市企业平均工资水平20%以上！”

“不管别人怎么看、怎么非议，我都会坚持下去。因此，我可以明确跟薛总和邱总表个态，我们已经向签约司机做出承诺并在合同中予以明确，要想让我们食言而肥，那也是绝对不可能的！”

骆志远目光沉凝，坚定有力。

他当然不是什么“伟光正”，更不是为了沽名钓誉，而是追求一种心安理得和良心上的平静。在市场手段和良心平静之间，他坚持住一个平衡的点，不会放手。

况且，现在已经不单纯是降低不降低管理费的问题了。一旦康桥公司让了步，红星公司和大众公司会更加得寸进尺，联手压榨康桥出租的生存空间，为了消除未来的隐患，骆志远必须坚持到底。

就算是政府在两家企业的压力下做出了行政裁决，骆志远也坚持会以另外一种形式向司机进行返利——管理费不能降，好吧，那么，我们企业将出租车司机作为在册员工看待，从利润中拿出一块来给司机发放年终奖金，这可是政策允许的事情，哪怕是政府，都无法干涉。

当然，这是没有办法的办法。不到万不得已，骆志远不愿意跟政府拧着干，还是要争取政策的支持。

钱学力和周涛对视一眼，交换了一个眼神。两人都能看得出骆志远的坚决和深深的底气，也都心里明白，倘若骆志远“一意孤行”，别说大众公司和红星公司，就算是市政府也拿骆志远没辙。

孟坪的脸色越来越阴沉。他没有想到，原成县副县长骆破虏的这个儿子这么“难缠”，20多岁的年纪，心机之深、手腕之强，令人难以想象。