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1917年十月革命前夕，沙皇俄国波罗的海舰队的阿芙乐尔号巡洋舰停泊在彼得格勒的涅瓦河畔。11月6日接受革命军事委员会的指示占领了尼古拉耶夫桥。7日晚9时45分，奉命开炮，发出进攻冬宫的信号。阿芙乐尔号巡洋舰的炮声成为十月革命的象征。

我眼前就是这艘象征红色革命第一炮的军舰。它静静地停泊在涅瓦河上，它的舰首和舰炮依然直指冬宫。

据资料介绍，阿芙乐尔号巡洋舰1900年在圣彼得堡的海军船厂下水，于1902年建成服役。舰长124米，排水量6730吨，航速20节，装备152毫米炮8门，75毫米炮24门，37毫米炮8门，鱼雷发射管2具，舰员578名。阿芙乐尔意为黎明或曙光，在古罗马神话中是指司晨的女神。

1904年日俄战争爆发，阿芙乐尔号随俄国第二太平洋舰队被派往远东增援，1905年5月在对马海峡海战中俄国舰队几乎是全军覆没。阿芙乐尔号脱离了俄国舰队，掉头穿过对马海峡，最后到达菲律宾被扣留，战后归还俄国。归国途中，受革命感染的水兵偷偷购置武器，准备回国后进行武装斗争。沙皇政府发觉阿芙乐尔号的水兵不可靠，便将其改为教练舰。

在第一次世界大战中，阿芙乐尔号在芬兰湾执行巡逻任务。1916年因作战受伤到船厂维修。 1917年二月革命时，舰上水兵发动起义，参加推翻沙皇的斗争。5 月12 日，列宁到正在工厂大修的阿芙乐尔号上发表演说，使水兵们受到教育，纷纷加入布尔什维克党。7 月4 日，阿芙乐尔号宣布，只服从波罗的海舰队布尔什维克委员会的领导。 1917年11 月6 日，阿芙乐尔号的官兵执行革命军事委员会的命令，把军舰开到涅瓦河口，停泊在尼古拉耶夫桥下。11月7日舰上电台广播了列宁签署的《告俄国公民书》（这座电台仍完好无损地保存在舰上），当时，革命军事委员会向临时政府发出最后通牒，令其在6 时20分之前无条件投降，但遭到拒绝。当晚9时45分，阿芙乐尔号巡洋舰率先向当时的临时政府所在地冬宫开炮揭开了十月革命的序幕。

‘十月革命’的一声炮响指的就是阿芙乐尔号巡洋舰炮打冬宫发出进攻的信号。1923年起，阿芙乐尔号被编为训练舰。

在第二次世界大战中，1941年6月22日，德国入侵苏联。在前苏联卫国战争中，阿芙乐尔号拆下9门火炮，组成波罗的海舰队独立特种炮兵连，部署在列宁格勒（圣彼得堡）城郊抵抗德军的进攻，而阿芙乐尔号因无力抵挡德军的轰炸在港口自沉，直到战争后期，于1944 年被打捞出水并进行了修复。

从1948年起，阿芙乐尔号作为十月革命的纪念舰永久性停泊在涅瓦河畔，并成为海军博物馆供游客参观。1957年在舰上建立了海军中央博物馆分馆。

对于一般游客而言，阿芙乐尔号只是一个可以摆拍的景点。站在河堤上以它作背景照张相片足够了。旅行社也是作了这种安排的。但对于在红旗下宣过誓的人而言，这阿芙乐尔号是苏联政权的起点，是顶礼膜拜革命的圣地。往日，登上阿芙乐尔是要门票的，但幸运的是我们到达当天可以免票参观。因此，娜娜很大方地让我们上舰游玩。

我们登上阿芙乐尔号在舰仓中转悠。阿芙乐尔号舰体保养较好，舰仓大部分布置为陈列室。里面陈列着当年的水兵使用过的物品，以及记载着当年辉煌的老照片。

据说，这里陈列着500余件与该舰光荣历史有关的文件和物品，以及一批勋章。其中一枚勋章以阿芙乐尔号巡洋舰为主题设计的十月革命勋章，据说是1968年授予给阿芙乐尔号的。

虽然我登上了阿芙乐尔号，但并没有热血沸腾，因为，我感到脚踏的这艘圣舰是那样的冰冷。

想当年，包括阿芙乐尔号巡洋舰在内的，分布在苏联境内大大小小的十月革命遗迹，熏陶了一代又一代苏联人。但随着1991年别罗韦日协定，使苏联这艘巨舰沉没了。以苏联为国的爱国主义精神已不复存在。

所谓皮之不存，毛将焉附。代表十月革命和那一声炮响的阿芙乐尔号停靠在涅瓦河畔又有什么意义？是对历史的尊重？或仅是充当着景点？这要靠来客去感受了。

或如第一苏维埃博物馆馆长加琳娜所言：‘阿芙乐尔’号是一个博物馆，不管地位如何，记录的是一段历史。

我站在这里，是尊重历史，是欣赏名舰，是坚定信仰……或者兼而有之。我觉得，十月革命创造了历史，苏联的崩溃是后来的当权者没有很好地履行十月革命的承诺而造成的。因此，不能以苏联的崩溃来否定十月革命的历史价值。我相信，终有一天英特纳雄耐尔一定会实现。