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李祝虽然对买自行车比较迟疑，但抵不住杨谚描绘的美好画面啊，将来带着自家媳妇一起坐车上班下班了，他在前面骑，媳妇坐在后座上搂着他的腰，怎一个春风吹可以描述的。

其实杨谚强烈建议李祝买自行车并非为了他的春风，也不是有什么见不得人的目的，实在是天机不可泄露，他总不能和李祝说“你快买吧，再晚你就买不到自行车了”。

他能说，李祝能信么，现在的自行车可都是滞销货。

其实建国这几年，自行车在京城一直都不是主要的交通工具，“穷惯了”了的人们更习惯于腿儿着出行，再远点还能坐公交，所以自行车必须商店推销才卖得出去。

在五二年的时候，京城百货公司第一批发部的一大主要任务就是推销自行车，但这项工作并不好做，有时候推销员一天跑了几十个地方都不见成效。

因为销售困难，从五三年到五五年，京城曾采用过赊销的方式来销售自行车，一些大单位会出面替职工向国营商业部门办理“赊购”，至于农村，自行车在很长一段时间内根本没有销路。

要不怎么说：出名得趁早，穿越得穿的正正好呢，现在这个年份买自行车正合适，最保值，要是到了明年进行工资改革之后，有钱都没地买去，那时候买自行车就要票了。

工资改革也就是大家所熟悉的八级工资制，一下子就让人们的钱包鼓起来了，比如石油产业采油工人最低工资标准，也就是一级工资标准为31.元，而最高的八级工资标准为104.元。

以现在的物价水平，机关、工矿、学校每人一个月的伙食费不超过十元，如果非要较真用后世的物价衡量一下，现在的三四十块肯定是要超过后世的三四百块的。

人们有钱了人们对自行车的需求量猛增，但自行车供应数量根本跟不上人们购买力。

到了五七年，京城甚至出现了深夜排队购买自行车的景象，为此，京城推出凭证登记供应的办法，经营自行车的商店每个季度办理一次登记手续，登记日期提前三天贴布告公布，出售数量以当季度能够得到的货物为限，额满为止。

购买自行车的個人需要携带所在单位的介绍信到商店登记，每人限登记自行车一辆，商店到货后，依次通知登记人交款取货。

嗯，在那个时候，你有票都买不到自行车，人家限购的。

渐渐地，自行车成了每个家庭重要的“大件儿”，谁家能拥有一辆自行车，街坊四邻都会羡慕不已，直到七十年代，自行车依旧是京城市场的紧俏货。

刚穿越的时候他就想提醒家里人，有钱就抓紧置办一辆自行车，可他实在没有好的借口，总不能装嫩撒娇吧。

现在轮到了李祝，杨谚终于有理由让他买自行车了。

当李祝真的决定要把买自行车当作自己出师礼的时候，杨谚顿感有一种救人一命，胜造七级浮屠的感觉升华己身。