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田敏则摇身一变，成为一家新能源汽车公司的老板，有的人看好他，同样有的人嗤之以鼻。

毕竟高科技制造业可不像是互联网，这里容不下野蛮生长，更多是谨慎和执着，是对于产品的责任和工业水平的较量。

一辆车上千个零部件，要从上百家供应商处拿到。从方向盘到座椅，到玻璃再到轮胎，每个零部件都是一家不小的

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