稍微差一点，国外大的航空公司旗下三四百架飞机，这意味着他们拥有至少两百多名的专业机长，还有更多的空乘人员储备。而T-road目前不到一百架，飞机数量少就意味着航道资源比较缺乏，作为与国际接轨的公司，不可能就单单这几条航道，一旦到了旅游旺季，那么T-road不能抓住人口红利，将会在航空领域的竞逐中被淘汰。郑殊真正坐在本部长的位置，运用自己的高级运营管理技能来时，也不是很得心应手，虽说管理方面确实他有能力办好，但是执行这些事情的是人，很多航空公司的理事们都对郑殊坐在本部长的位置很不屑，手下那帮老油条们也是。这种跟着林会长开始打拼的老家伙们都是资历深厚，在半岛这种讲究论资排辈的社会，郑殊在这家公司里阅读存在的话题最新章节请关注（江南小说网 https://www.medabc.com.cn/novel/201221/）